Après le succès de l'édition 2001, nous étions impatients de nous retrouver de nouveau cette année, aussi les mêmes organisateurs (H. André, RL Brezout, R. Brunet et P. Courant) aidés de TTP Organisation se retrouvent les 25 & 26 mai 2002 à BOURGES pour le "2° Chrysler Anciennes en Berry / Auvergne". Petite déception, les participants sont moins nombreux, 13 voitures seulement + 2 Chrysler "récentes" pour l'organisation et une Viper conduite par le responsable Communications de Chrysler France. Vous trouverez en bas de page la liste des engagés et de nombreuses photos à agrandir.

Parti la veille de Pau j'étais relativement anxieux de parcourir les 700 km jusqu'à Bourges où je devais rejoindre la plupart des participants lointains. Anxieux car cette année j'avais "ma" voiture et elle n'avait jamais fait plus de 250 km en 1 jour. En fait j'allais doubler le kilométrage du compteur !! Depuis la fin de la restauration (septembre 2001) l'Imperial avait roulé 1500 km et elle devait parcourir la même chose en 3 jours ... Aussi, après avoir rejoint la Dodge 59 de F. Mendez à Tarbes (40 km..), il en restait 650 ! Les premiers km d'autoroute je ne dépassais pas 100 kmh mais petit à petit la vitesse augmenta et se stabilisa à 110 / 115 kmh. Pas de bruit suspect, pas d'odeur suspecte, tout allait pour le mieux. Bon, à 110 kmh, ce n'est pas le silence d'une "sedan", il faut mettre la musique assez fort pour couvrir les bruits aérodynamiques mais que voulez vous c'est un cabriolet ..

Partis à 11h de Tarbes nous arrivames à 19 h à Mehun (10 km de Bourges); lavage impératif des voitures, la calandre / capot est noire d'insectes. Tiens, les essuie-glaces ne fonctionnent plus puis ils repartent.. On verra plus tard !

Nous rejoignons ceux qui sont déjà arrivés, les Imperial 61 de JC Petitpré et Tony / Jackie Vickers, le Chrysler T&C 1957 de H.André mais conduit par RL Brezout et Guy Equille. Vers 21 h arrivent (en retard..) les familles André: Hubert, Nathalie et Juliette dans l'Imperial 1955, Bernard, Pascale et leurs enfants dans l'Imperial 1962. Manquent Ian et Peter Rubrey mais ils n'avaient pas prévu d'arriver avant minuit (c'est loin l'Angleterre..). Le garage de l'hôtel n'avait jamais vu autant de "Chrysler" !!

Vers 4 h du matin Ian et Peter arrivent (le ferry avait été retardé..) et ils étaient assez fatigués quand il a fallu partir pour Bourges vers 9 h. On les comprend, peu de sommeil, conduite à gauche, beaucoup de km.
Nous retrouvons la cathédrale de Bourges et quelques autres participants sont déjà là: la Desoto 1955 de Zara et Michèle Raïsse, la Chrysler 1934 de Daniel et Micheline Rouffet. Arrivent ensuite les derniers, Raphaël et Laurent en NY 58, Jean et Danièle en Chrysler Imperial 1954, Hervé Houal dans le superbe NY wagon 1960, la dernière étant la .. Viper.
Tout le mode est enchanté de se retrouver, il ne pleut pas comme en 2001 mais ça ne va pas durer ...

Allez, il est 11h30 et la première, la plus ancienne, démarre; roadbook en main pour le copilote, on part pour le château de Jouy où on va déjeuner. Les départs s'échelonnent toutes les mn et après 50 km on arrive au pied du donjon de Jouy avec 1/2 h d'avance sur l'horaire prévu. Il tombe de subites averses .. et je n'ai plus d'essuie-glaces !
Tout le monde est là ? Non il manque 2 voitures qui arrivent 1/2 h plus tard: erreur de lecture du roadbook !! Mais la bonne humeur est là, on déjeune !

TTP Organisation:
Jean Pierre ARMANDET  / Jack PEAUDECERF:  CHRYSLER PT Cruiser
Christian GRESLE, Emmanuel GARGOT: CHRYSLER PT Cruiser
Mécaniciens: Jean paul PICOT, Sébastien PERRIN: Mercédès VITO (ils n'ont eu aucun travail, les Chrysler sont fiables...)
A noter que les 3 véhicules ont été aimablement prêtés par CHRYSLER FRANCE. Un grand merci !

CHRYSLER FRANCE:
Peggy ALARY, David BARRIERE: Dodge VIPER

AUTRES PHOTOS (cliquez pour agrandir)

Devant la cathédrale		Imperial 57 convertible	Chrysler NY 58	Chrysler 34 / Imperial 55	Plymouth 59
Arrière Plymouth Sub. 59	Chrysler T&C 57	Chrysler T&C 60	les véhicules de l'organisation (prêtés par Chrysler France)	DeSoto 55 devant le donjon de Jouy	Imperial 55 et Dodge 59
Avant de partir vers Bourges, le "garage" de l'hôtel et les dernières vérifications		DeSoto Fireflite 1955 et Imperial 1954	Imperial LeBaron 1961	Rêvant devant une Viper ..	Départ vu de "dedans"

Crédit photos: Philippe Courant , Bernard André (B.A), Jean Claude Petitpré (JCP)

  Je pense faire un CD Rom avec le texte et TOUTES les photos (il y en a au moins 30 de plus..) en format original (1280 ou 1760 pixels de large). Ce CD sera vendu 15 euros, port compris pour la France (dispo en juillet 2002) . Contactez moi si vous êtes intéressés.

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