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INFORMATIONS DIVERSES, COTE, COURRIER |
Vous trouverez dans ces pages toutes les informations additionnelles (technique ou descriptive) sur les " Letters " 55…61 . Également une page courrier qui sera actualisé quand vous me fournirez vos impressions, rêves, informations, etc… Une recommandation : n’envoyez pas par e-mail des fichiers images (.jpg , .gif ou pire .bmp), ils ont tendance à bloquer mon e-mail… Utilisez La Poste pour m’envoyer des photos : je les scanne et vous les renvoie. e-mail: webmaster AT amerisud.fr
Sommaire:
- Performances comparées
- Cote des "300"
- Documentation technique.
- Pub d'époque, catalogue, etc.
- Documentation actuelle.
- Recensement des "300" françaises
- Courrier. : courrier reçu par l'e-mail du site.
COMPARAISON Performances des Chrysler 300.
Les temps donnés sont les meilleurs obtenus lorsqu’il y a eu plusieurs essais.C-300 |
300 B |
300 C |
300 D |
300 E |
300 F 400 ch |
|
0 à 48 km/h |
3,9 s |
3,5 s |
3,4 s |
3,4 s |
3,4 s |
3,2 s |
0 à 96 km/h |
9,5 s |
8,2 s |
7,7 s |
8,4 s |
8,3 s |
7,2 s |
| ¼ mile à vitesse terminale de | ? |
? |
17 s à 84 mph |
16 s à 85 mph |
17,2 s à 92 mph |
? |
300 G |
300 H |
300 J |
300 K |
300 L |
|
0 à 48 km/h |
3,5 s |
? |
3,8 s |
? |
3,2 s |
0 à 96 km/h |
8,3 s |
7,7 s |
7,9 s |
? |
8,8 s |
| ¼ mile à vitesse terminale de | 16,2 s à 87,4 mph |
16 s à 88,5 mph |
16,5 s à 97 mph |
? |
17,3 s à 82 mph |
COTE DES " LETTERS "
Vu l’inexistence du marché en France, il est utopique
d’adapter les prix US au marché français. Et les prix n'arrêtent pas de grimper
! De toute façon, les rares 300 en France ne sont pas à vendre et si vous en voulez une
il faudra traverser l’Atlantique. Donc je n’ai fait que recopier les prix
américains (1$ = 1 euro). Les prix sont donnés " Départ USA " :
il faut rajouter le transport ($ 1000) et les taxes françaises (5,5
% de TVA uniquement, car les droits de douane ne s'appliquent plus sur les modèles de +
de 30 ans).
Coupé 2 portes H/T
C-300 |
300 B |
300 C |
300 D |
300 E |
300 F * |
300 G |
|
| # 1 | $ 33000 | $ 33000 | $ 35000 |
$ 34000 |
$ 28000 | $ 36000 |
$ 35000 |
| # 3 | $ 20000 | $ 20000 | $ 20000 |
$ 19000 |
$ 15000 | $ 19000 |
$ 17000 |
| # 5 | $ 4500 | $ 4500 | $ 5000 |
$ 5000 |
$ 4000 | $ 5000 |
$ 4000 |
Cabriolet
300 C |
300 D |
300 E |
300 F * |
300 G |
|
| # 1 | $ 65000 |
$ 60000 |
$ 55000 | $ 68000 |
$ 60000 |
| # 3 | $ 32000 |
$ 29000 |
$ 23500 | $ 32000 |
$ 30000 |
| # 5 | $ 10000 |
$ 9500 |
$ 8500 | $ 10000 |
$ 8500 |
Il faut bien distinguer dans la littérature consacrée aux 300 la
documentation "professionnelle" de celle publicitaire.
SHOP MANUAL
Côté "professionnel", le livre incontournable dès qu'on a
besoin de démonter, régler, modifier c'est le SHOP MANUAL; épais bouquin de 500 à 800
pages, il détaille tout ce qui concerne la voiture: mécanique, électricité,
carrosserie, accessoires etc...
Il n'y a pas de shop manual exclusif aux 300: il faut se procurer le "shop
manual" Chrysler de l'année voulue (facile, soit en repro ou d'origine) puis
commander le supplément 300 (plus rare). Ce supplément de 20 à 40 pages décrit
uniquement les réglages spécifiques, les différences etc... Vous trouverez les adresses
où il est disponible dans les pages " où trouver les pièces".
PARTS MANUAL
Encore plus technique, le Parts manual liste toutes les pièces de la
voiture, du moindre boulon au pare-brise en passant par les pistons, la boîte etc... Pour
chaque pièce est fourni le n° de référence, indispensable dans le cas d'une commande
ou d'une recherche. Il y a aussi de nombreuses illustrations et éclatés. Suivant les
éditions, il existe année par année ou regroupant plusieurs années (classeur), par
exemple 55...58.
OWNER MANUAL
C'est le "livret de boîte à gant" de chez nous: remis lors de
l'achat avec le carnet d'entretien il explique comment utiliser la voiture, lever les
vitres, gonfler les pneus etc... C'est plus un objet de décoration qu'une référence
technique !
NUANCIER DE COULEURS
Une feuille simple où se trouvent des échantillons de teinte. Commun à
toutes les Chrysler et facile à trouver. Atention, les échantillons ont souvent mal
vieillis et les teintes ne sont pas forcément exactes à 100 %. Néanmoins, une
référence ou code Ditzler (PPG) est indiquée, ce qui permet (normalement) de retrouver
la bonne couleur.
DIVERS
Il existe d'autres doc "papier", souvent difficile à localiser,
de l'enveloppe "premier jour" où se trouvaient les papiers de la voiture en
passant par la garantie, l'étiquette de pare-soleil (installée par le vendeur avec prix,
infos etc..). Souvent supperflus, ces gadgets ne trouvent leur utilité que dans une
restauration 100 % US.
Une place à part doit être consacré à la copie de la micro-fiche Usine qui identifie
sans équivoque le modèle: sur cette fiche perforée se trouvent toutes les options,
dates, n° de série etc... La copie est gratuite pour les adhérents du
"Chrysler 300 Club International" , payante pour les autres ( $ 35) à la
Chrysler Historical Society: Chrysler Historical Foundation, CIMS 410-11-21, 12501
Chrysler Freeway, Detroit, MI 48288-0001
LES PUBLICITES
D'EPOQUE (catalogues ou dépliants)
Pour se la procurer, voir adresses à la page
"où trouver
les pièces".
| C-300 | 300 B | 300 C |
| - Dépliant CS 339 (02/55), 4 pages couleur. Dim: 27,5 x22,5
cm: The Chrysler 300. - Feuille 1 page N&B listant les spécifications et les records. - Facts book 9 pages 12,5 x 17,5 cm. Edité par Ross Roy. Caractéristiques et comparaisons. |
- Dépliant CS 369 (01/56) 4 pages couleur 35 x 27,5 cm: The
Chrysler 300 B, America's most powerful car. - Facts book 8 pages 12,5 x 17,5 cm. Edité par Ross Roy. Caractéristiques et comparaisons. |
- Dépliant CS 386 (12/56) 4 pages couleur 35 x 22,5 cm: The
Chrysler 300C America's greatest performing car. - Facts sheet: feuille 2 pages 20 x 25 cm éditée par Ross Roy (1/57); caractéristiques, options, performances. |
| 300 D | 300 E | 300 F |
| - Dépliant CS 415 (12/57), 8 pages N & B. 35 x 27,5 cm: Presenting the Chrysler 300 B for 58. | - Dépliant CS 427, 8 pages, N & B. 30 x 32 cm: "E"
Chrysler 300 E, the International Classic that's made in America. - Facts sheet: 1 feuille recto/verso éditée par Ross Roy; caractéristiques, options, prix. |
- Dépliant CS 349 (2/60), 12 pages N & B; 33 x 26 cm: an
exciting story for those who appreciate greatness in an automobile: Chrysler 300 F - Facts sheet: 3 pages éditée par Ross Roy (1/60); caractéristiques, options, performances. |
| 300 G |
| - Dépliant CS 446, 12 pages N & B; 33 x 25 cm: Chrysler 300 G - Facts sheet: 3 pages éditée par Ross Roy (9/60); caractéristiques, options, prix. |
Plusieurs livres ont été écrits sur les 300. Attention, ils sont tous en anglais ! Disponibles chez Motorbooks International ou Dragich. Adresses à la page "où trouver les pièces".
- CHRYSLER 300, 55...61 de John Gunnell, édition
Motorbooks. 80 pages N & B, nombreuses photos, caractéristiques techniques, etc....
M'a été d'un grand secours pour ce site !
- CHRYSLER 300, 1955 1970 de RM Clarke, édition Brooklands.100 pages N & B.
Compilation d'essais parus dans la presse spécialisée de l'époque.
- CHRYSLER 300, America's Most Powerful Car de R. Ackerson. 156 pages N & B.
- 300 C HANDBOOK de Wayne Graefen édité par l'auteur (non vendu dans le commerce).
Indispensable pour le possesseur de 300 C...
- CHRYSLER & IMPERIAL 46..75, the postwar years de R.M Langworth. 216 pages N & B.
Beaucoup de photos d'usine, mais pas uniquement les 300.
- STANDARD CATALOG OF CHRYSLER 1924..1990. 480 pages. Caractéristiques, productions, prix
etc... de toutes les MoPar.
- ILLUSTRATED CHRYSLER BUYER'S GUIDE de R.M Langworth. 128 pages.
- CAR & DRIVER on MoPar 56..67. 85 pages. Compilation d'essais parus dans cette revue:
essais 300B, 300E et 300J.
- AMERICA AUTOMOBILE PAINT CODE Manual de P.C.Sessler. 160 pages. Tous les codes des
peintures de 45 à 95 avec la référence PPG.
RECENSEMENT DES CHRYSLER 300 françaises 55-61
Ce recensement, forcément incomplet, liste les rares voitures que je
connais (vérifié "de visu" ou par contact avec le propriétaire) ou qu'une
connaissance m'a indiqué, au 1/5/99. Par contre les voitures en
italique ont bien existé mais je n'ai aucune confirmation de leur présence à ce
jour. Les noms et adresses ont été volontairement occultés pour des raisons de
confidentialité. Si vous en connaissez une non listée, n'hésitez pas à me la signaler.
Les modèles signalés par une * sont en photos dans le site.
Modèle |
Couleur |
Année |
Etat |
Département |
Observations |
| Chrysler 300 B | Blanc |
56 |
TBE | 75 |
|
| Chrysler 300 B * | Noir (Blanc origine ?) | 56 | BE |
75 | à vendre |
| Chrysler 300 C 2 dr | Blanc nacré | 57 | TBE | Région parisienne | couleur non d'origine |
| Chrysler 300 D 2dr * | Blanc |
58 |
Epave | 64 |
|
| Chrysler 300 F 2dr * | Blanc |
60 |
TBE | 44 |
|
| Chrysler 300 F 2dr | ? |
60 |
Epave | 59 |
|
| Chrysler 300 F convert. | ? |
60 |
BE | 39 |
Non d'origine ? |
| Chryler 300 G convert. | Blanc | 61 | TBE | ? |
Ex musée Brioude. Maintenant en Italie. Prop : Antonio Gelitro. |
| Chrysler 300 G 2dr | Blanc | 61 | TBE | Sud est |
Le courrier, étant devenu trop important et nécessitant un temps de chargement trop long, est désormais sur la page "Guest Book". Cliquez ici pour y accéder .
Page actualisée le 24-août-2011