ENJOLIVEURS 1957 |
3 modèles d'enjoliveurs en 1957, suivant chaque série:
Nouveau !! Il semble que les infos qui étaient sur cette page sont fausses ! En effet, après avoir vu une IM1-1, les enjoliveurs sont plus simples et n'ont pas d'ailettes.. Je corrige donc !
Les IM1-1 (modèle
de base) ont des enjoliveurs avec un dôme sans ailettes. Ce dôme est soit en
zamack (donc vissé) ou embouti avec le reste de l'enjoliveur. La partie évidée est peinte en noir mat. Référence Chrysler:
enjoliveur # 1736 681 ce qui laisse supposer que le modèle usine est en 1
seule partie.
Les IM1-2 (Crown) ont le
même style d'enjoliveurs mais le dôme central (spinner) possède 3 ailettes
(dome + ailettes : pièce rapportée en zamack) Référence Chrysler: enjoliveur # 1736 675 / dôme # 1829
631. Il existe le même enjoliveur mais d'une seule pièce et seules les ailettes
rapportées sont en zamack. est-ce des "aftermarket" ou une autre source ?
Les IM1-4 (LeBaron) ont un
enjoliveur ressemblant à ceux des Chrysler 300 C sans le rouge dans la partie
centrale (noir mat ?). Le
dôme central est analogue aux IM1-2. Référence Chrysler: enjoliveur # 1736 680 / dôme #
1829 631.
Précisions de Wayne Graefen : Hi
Philippe, I don't know that we will ever get the wheel cap questions fully
answered because of the variety of caps that exist and the fact that many of
them are no longer with the cars they came on but have been placed on other cars
due to theft of one or a set or damage. Almost surely there were two suppliers
and there were apparently also engineering changes during the production year
and afterwards to provide "service parts".
| IM-1 (tout acier) | IM1-1 (dôme zamack) | IM1-2 (ailettes zamack) (texte erroné sur photo !) |
IM1-2 (dôme zamack) | Vue arrière (texte erroné sur photo !) |
IM1-4 (LeBaron) | |
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Enjoliveurs
1958 identiques (IM1-1 = LY1, etc..) mais le centre du dôme a un médaillon
plastique blanc avec couronne dorée.