
Seconde version du " Forward Look ", les MoPar 57 voient
leur ligne superbement modifiée par dimmenses ailerons et une hauteur réduite. Ce
dessin très pur trouva une réponse favorable dans le public et le titre de
" voiture de lannée " décerné par le magazine Motor Trend. La
300 C néchappe pas à la règle et arbore une calandre personnalisée, une
" bouche " en trapèze, doù le surnom passé à la postérité
de " Beautiful Brute ", dû au journaliste Bill Caroll.
Suivant la législation des Etats, 2
(rare !) ou 4 phares cohabitent, surmontant des grilles daération peintes en
rouge et destinées à refroidir un tant soit peu les tambours. Le coupé est maintenant
accompagné dun magnifique cabriolet.
Grâce à la nouvelle suspension AV à barre de
torsion, la maniabilité et le confort se trouvent accru et ce système commun à toutes
les MoPar a permis de diminuer grandement la hauteur des ailes donc celle de la voiture.
Les ailes arrières sont soulignées dune sobre baguette incluant le nouveau
médaillon bleu/blanc/rouge 300. Lintérieur, toujours en cuir naturel, fait dans la
simplicité et si on ne remarque pas le compteur gradué jusquà 150 mph (240 km/h
sur les exports) et les inserts " 300 " on pourrait se croire au
volant dune bonne et placide Windsor !
Par contre, dès que le moteur tourne, la musique change : le 392 Hemi dune 300
na pas le ralenti velouté dune Cad :
ça remue et ça boîte un peu à 700 tr/mn (ce qui explique un ralenti plus élevé que
sur un 392 normal). Mais, position D enclenchée et appui normal sur la pédale de droite,
vous aurez du mal à démarrer sans laisser de la gomme sur la chaussée. Ca pousse FORT,
très FORT.. Car maintenant il y a 375 ch sous le capot, voire plus en version
" perfo " à boîte manuelle !
Côté circuit, peu de choses, les écuries
" usine " ayant été écartées des courses, il ne reste que des
particuliers à sillustrer au volant : Flying Mile de Daytona (215 km/h et ¼
mile à 139 km/h) ainsi quun record non officiel de 233 km/h sur lovale
Chrysler.
Pour terminer sachez que les 300 C sont
les moins rares des 55..61 ce qui ne signifie pas quelles sont bradées ! Un
coupé se négocie plus de $ 30000 en état concours ; quant au cabriolet le prix est
doublé
Caractéristiques
moteur |
Boîte ,
transmission, etc.. |
Dimensions |
V8 "FirePower" 392 CI (6423 cm3)
A x C : 101,6 x 99,1 mm
Compres: 9.25 / 1 - poussoirs mécaniques
Puissance: 375 ch à 5200 tr/mn
Couple: 58 mkg à 4000 tr/mn
2 carbus 4 corps Carter WCFB - arbre à came "full race" (280° admis., 270 °
échap et croisement de 60° ).
Double échappement standard.En option:
V8 392 CI
Compres. : 10.0 /1
Puissance 390 ch à 5200 tr/mn.
Couple: 59 mkg à 4200 tr/mn.
arbre à came: 300° adm et éch ,croisement 95 ° |
- Boîte auto 3 rapports + MAR "Torqueflite" commandée par boutons poussoirs.
Rapport: 1°: 2,45 ; 2°: 1,45 et Drive: 1.0
- En option: Boîte manuelle 3 V au volant: 2.31/1, 1.55/1 et 1.0/1.
Cette boîte est standard avec l'option 390 ch.
Pont hypoïde 3,36 / 1 (2,92 ; 3,18 ; 3,54 ; 3,73 ; 3,91 4,11; 4,3 ; 4,56; 4,89;
5,38; 5,83 ou 6,17 en option).
Direction standard, assistée en option (sauf 390 ch).
Freinage assisté (sauf boîte manuelle), 4 tambours de 12 inches. |
Longueur x largeur: 5,56 m x 2,00 m
Empattement: 3,20 m
Hauteur: 1,39 m
Voie AV: 1,55 m / voie AR: 1,52 m
Poids (à vide): 1920 à 1990 kg. Réservoir: 85 litresSuspension
avant: barres de torsion. Suspension arrière: 7 lames semi-elliptiques
Equipement électrique: 12 V
Jantes en tôles 14 x 6,5
Pneus: 9.00 x 14 Goodyear Nylon Blue Streak. à flanc blanc |
Couleurs disponibles |
Options |
Production |
Jet Black
Gauguin red
Cloud White
Parade Green
Copper Brown
Intérieur: Cuir couleur naturelle |
Direction assistée
Performance Package 390 ch. : $ 550
Boîte manuelle
Siège électrique 6 directions
Vitres électriques, Vitres teintées.
Radio Touch Tone ou Music Master, Highway HiFi phonograph.
Chauffage à essence "Instant Heat"
Air Conditionné.
etc.... |
N° série: 3N57 1001 à 3N57 3251.
N° moteur: 3NE57 1001 à 3NE57 3338
TOTAL Production:
2 portes coupé: 1767 ex. (dont 31 exports) à 4929 $.
2 portes convertible: 484 ex. (dont 5 exports) à 5359 $.
"Survivantes" au 1/6/99 : 503 exemplaires (388 coupés et
115 conv.) dont 38 épaves. |
Galerie photos
CHRYSLER 300 C 1957
Cliquez sur les "miniatures" pour visualiser
les photos.
La légende apparait si vous laissez la souris
immobile sur la photo.
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Conv.
"export" |
..et son intérieur |
300 C et G |
300 C cv. |
300 C cv. |
240 km/h speedo |
Bob Rodger's "Special
order" 300C |
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